一つの業界に多くの強みがある

オンタリオ州は、北米最大の自動車生産地域として優れた歴史を持っています。 何世代にもわたって、自動車セクターはオンタリオ州の労働者の生活を支え、オンタリオ州経済の重要な部分であり続けています。

• 2019 年にこのセクターは貢献しました $13.9 地方経済と雇用にGDPを10億ドルもたらす 100,000 自動車組立や部品製造に携わる人々。
• カナダのインダストリアル ハートランドは、国内最大の輸出産業の重要なプレーヤーであり、総輸出額は $80,000,000 (CA$) 2019 年には自動車組立と部品生産で世界で最も成功している地域の 1 つとなりました。
• 2019年、オンタリオ州は 2nd 北米最大の自動車生産管轄区域。
• オンタリオ州はカナダで乗用車とトラックの両方を製造している唯一の州です。
• オンタリオ州ウッドストックでは、トヨタが RAV4, ベストセラー車両の1つ。これにより、この工場はトヨタの北米最大の生産施設となり、世界で2番目に大きな生産施設となる。約 250,000 RAV4s 2016 年にラインオフされ、 78,000 2009で に 2018、施設が製造した 8 100万台目の車両。
• 2020 年、業界はオンタリオ州で 117,000 件以上の雇用に直接貢献しました。
• オンタリオ州で製造される車両と部品の 85% は輸出されており、自動車セクターは州の輸出のリーダーとなっています。
• オンタリオ州には、700 社以上の部品会社 (アイシン、リナマー、リストーウェル、マグナ、マーウッド インターナショナル、マーティンレア、ビューテックなど) と 500 社以上の工具、金型、金型メーカーが存在します。
• 300 社以上の企業がコネクテッドおよび自律開発、スマート モビリティに取り組んでおり、オンタリオ州は世界の自動車産業の最前線にあります。

北米の自動車サプライチェーンの主要なリンク

カナダの工業の中心地にあるビジネス拠点からは、陸、海、空の優れた交通手段が 2 時間以内にあります。スーパーハイウェイと鉄道の印象的なネットワークにより、北米市場への無制限のアクセスが提供されます。シームレスな接続は、世界中のほぼどこへでも、あらゆる商品を信頼性が高く、迅速かつ経済的に輸送するための基礎となります。 24 飛行機で数時間。

• カナダのインダストリアル ハートランドは、デトロイトとトロントの間のカナダで最も交通量の多い高速道路沿いに位置し、複数の都市から車で 1 日以内にあります。 170,000,000 消費者とGDPはほぼ US$11 兆。この半径内の米国の州には米国人口のほぼ半分が住んでいます (45.3%).
• 世界最大の自動車関連リソースの集積地は、デトロイトからオタワまで伸びる 800 km (500 マイル) の回廊沿いにあります。
• 北米の組立工場の 70% は、カナダの産業の中心地から車で 1 日以内に位置しています。
• フォード (オークビル)、ゼネラル モーターズ (インガソール/オシャワ)、ホンダ (アリストン)、ステランティス (旧フィアット クライスラー、ウィンザー/ブランプトン)、トヨタ (ウッドストック/ケンブリッジ) の 5 つの主要 OEM メーカーがすべて車両を組み立てている唯一の北米地域です。
• 国境を越えたビジネスは盛んで、オンタリオ州と米国の間の日用品の輸送は合計で $980,000,000 (CA$) パンデミックの間、貿易は決して停止されませんでした。
• オンタリオ州南部のウィンザーと米国北部のデトロイトの間の国境検問所は、北米で最も忙しい貿易回廊であり、 16,000,000 車両と CA$140 年間何十億もの商品が通過します（OMAFRA、2021）。

競争上の優位性

• カナダの産業の中心地への投資により、企業は世界第 10 位の経済大国 (カナダ) と世界最大の経済大国 (米国) に直接アクセスできるようになります。
• カナダが1位にランクイン G7 中小企業の納税のしやすさと総税負担の低さで各国に評価されています (PwC/世界銀行グループ 2018)。
•  カナダのインダストリアル・ハートランドの連邦と州を合わせた法人税率は、 26.2% 2023 年の比率は G4 の中で 7 番目に低い。 
• カナダの新規事業投資に対する税制優遇は 13.0% で、世界の中で最も低いです。 G7, OECD平均を下回り、米国の17.8%よりも大幅に低い。
•  カナダ第一のクリーンテッククラスターであるオンタリオ州の電力システムは、94 年に 2020% が排出ガスゼロであり、企業が持続可能性の目標を達成する上で重要な要素となっています。 
• 小規模な商業消費の場合、この地域の産業用電力料金は、 33.8% カナダの主要都市圏よりも低く、最大で 73.4% アメリカよりも低い
• カナダのインダストリアル ハートランドは、自動車および関連メーカー向けに、生の鋼鉄、アルミニウム、プラスチックから、電気自動車用バッテリーの製造に必要な希少鉱物に至るまで、伝統的および最先端の生産の両方に必要な材料を提供しています。

革新的な成長

連邦政府と州政府は、運輸業界のニーズを満たすように設計された奨励金やプログラムにより、運輸業界を積極的に支援しています。 研究開発への取り組みだけでも、オンタリオ州のメーカーの研究開発にかかる税引き後コストを支出の 40 ～ 50% に下げることができます。

• 州のInvest Ontario代理店は、特に企業の成長を支援するために設立され、以下のサービスを提供しています。 $400,000,000 電気自動車関連技術を含む先進製造部門への投資を奨励する。
• カナダは世界の中で1位にランクされています G20 ビジネスを始めるのが簡単な点で。必要な手順は 2 つ以下です 2 会社登録までの日数は最も短い G20 (世界銀行、2021)。
• カナダは 8 年の世界競争力で第 2020 位にランクされ、北米地域をリードしました。 
• カナダの産業の中心地への投資家は、信頼性の高い政治制度と公共部門を信頼できます。カナダは日本に次いで2番目に多い国です。 G7 政治的安定の観点から各国を評価した（世界銀行）。
• さらに、カナダは、ここでのビジネスが安全であると知っている起業家の誘致において、OECD諸国の中で第2位、企業誘致において第1位にランクされています(OECD、2019年)。 コーネル大学の 2018 年グローバル イノベーション インデックスでは、投資家保護のしやすさにおいてカナダが第 1 位にランクされました。
• ビジネスに関して言えば、カナダの産業の中心地におけるチャンスは国境にとどまりません。ヘリテージ財団: 経済自由度指数では、カナダは世界の貿易自由度で第 1 位にランクされています。 G7 国。

熟練した労働力

• 地元のコミュニティカレッジや大学は、大手メーカーや政府と提携して、エンジニアリング、コンピューター、高度な製造技術、工具や金型、その他の重要な専門知識を備えた熟練労働者の継続的な供給を確保しています。
• カナダのインダストリアル ハートランドには、合計 100,000 万人近くの労働力があり、この地域には合計 800,000 万人以上がいます。
• オンタリオ州の成人の 70% は中等教育以上の教育を受けています (OECD、2018)。
• を承認するグローバル スキル戦略プログラムの支援により、 92% 許可申請は最短 2 週間で発行できるため、世界中の労働力プールから労働者を呼び寄せることがこれまでより簡単になります。
• ウォータールー大学、ウェスタン大学、マクマスター大学など、30 を超える世界クラスの研究およびイノベーション センターが地元産業と緊密に連携し、新しいアイデアや人材を継続的に供給しています。 ウォータールー大学の卒業生は現在、シリコンバレーの企業で 2 番目に多く採用されており、オンタリオ州自体は北米 (OECD) で 2 番目に大きな IT クラスターです。