出典： ロンドン CTV ニュース
オンタリオ州インガソール、18年2021月XNUMX日 -- オンタリオ州インガソールのCAMI総会に出席した制服メンバー。 は月曜日、工場をカナダ初の電気自動車メーカーに転換する合意を批准し、正式に発表した。
「承認された協定を締結できたのは素晴らしいことです」とユニフォー ローカル 88 工場長のマイク ヴァン ボーケル氏は言います。 「全体的には91パーセントが受け入れられ、プラントに長期的な安定性がもたらされました。」
しかし、誰もがこの取引に満足していたわけではない。 会員１９００人のうち９％が反対票を投じたが、他の多くは躊躇した。
「すべてに満足しているわけではないにもかかわらず、多くの人が『賛成』に投票したと思います。それは私もよく理解しています」とファン・ボーケル氏は付け加えた。 「しかし、私たちは長期契約を結んでいるので、人々は長期的な計画を立てることができます。」
ゼネラルモーターズからの1億ドルの投資により、10月のバン生産開始に向けて工場の準備作業が直ちに開始されることになる。 また、従業員には XNUMX 年間の雇用保障を約束します。
インガソル市長のテッド・コミスキー氏は、「CAMIが町を離れるかどうかという疑問があるとき、それは難しいことだ」と語る。
「従業員は 3,000 人ほどかもしれませんが、その地域で 9,000 人から 12,000 人が影響を受けるというのは驚異的です。影響は大きく、そのセキュリティが確保されていることは私と町全体が興奮しています。」
従業員はオンタリオ州南西部各地から車でやって来てCAMIに勤務するため、この協定の波及効果は非常に大きい。
「これは工場の従業員だけではありませんが、彼らは常に XNUMX 倍と言っています」と Van Boekel 氏は言います。 「商店街、ガソリンスタンド、不動産。CAMI 工場がなかったら、インガソルはどうなっていたかなど考えたくありません。」
プラントの存在によって受益者も同様です。 地元企業から慈善団体まで、Unifor のメンバーは多大な貢献を行っています。
「私たちは最初からUnifor Local 88と提携してきました」とユナイテッド・ウェイ・オックスフォードのエグゼクティブ・ディレクター、ケリー・ギルソンは言う。
「彼らは地元のユナイテッドウェイに5万ドル以上を直接寄付してくれました。そのうち4.5万ドル以上は従業員の寄付によるものです。彼らは寛大で、隣人や地域の人々をサポートすることを信じています。」
ギルソン氏によると、寄付金は従業員の居住地に応じてオックスフォード支店とエルギン・ミドルセックス支店で分配されるという。
「彼らは金銭的には非常に多くを提供していますが、彼らはコミュニティとユナイテッドウェイのボランティアです」とギルソン氏は言います。 「そこに長期的な安定があるとわかれば、私たちのコミュニティ全体が恩恵を受けます。彼らはここに住み、ここで働き、地元のビジネスをサポートし、コーヒーや食料品を買います。彼らは私たちのコミュニティ全体の不可欠な部分です。」
最近のユニフォーにとっては厳しい状況が続いており、今月初めに工場はわずか 600 シフトに縮小された。 EVXNUMX電気バンを製造するためのGMによるこの投資は、おそらく第XNUMXシフトの復活と、XNUMX年以内の雇用の可能性を意味するだろう。
「当社はエクイノックスとバンを同時に生産する予定ですが、エクイノックスは2023年に生産を終了する予定です」とヴァン・ボーケル氏は語る。 「一部のサプライヤーは被害を受けるだろうが、全く新しいサプライヤーの波が来るだろう。うまくいけば、それらの従業員はサプライヤーチェーンに引き取られるだろう。」
Van Boekel 氏は、北米のすべての Fed Ex 車両は CAMI で生産されると述べています。
「最初の 10 か月分の生産分はすでに売れています」と Van Boekel 氏は言います。 「新型コロナウイルス感染症の影響下で、道路を行き交う配送車両の量を見ると信じられないほどです。市場は未開拓の市場です。これを変えたり改善したりすることを真剣に考えている人は誰もいません。今日はCAMI工場にとって良い日です。」
カナダの自動車製造業にとっては、生産業務が米国とメキシコに移るにつれてオンタリオ州全域で人員削減が行われ、厳しい10年間を経て朗報となった。 ユニフォーは2020年の大半をGM、フォード、フィアット・クライスラーとの協定締結に費やし、業界に6億ドルを投入した。